| 产品特性：专线直达 | 启运地-省份：广东省 | 启运地-城市：东莞市 |
| 目的地-省份：全国 | 运输方式：零担 | 轻货单价：2元/立方 |
| 重货单价：0.5元/公斤 | 专线运输：是 | 运输时效：2天 |
| 最低一票：10元 | 运价模式：门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 启运地-区域：广东 |
| 目的地-区域：全国 | 货盘类型：公路货盘 | 到站时间：2 |
| 货物规格：重货、 轻货 |
东莞大朗到池州专线物流公司本公司是具有公路营运资格、正规的物流企业。公司集货物运输、仓储于一体.货发国内
公司服务网络辐射华东、华南、华北、东北、西北、西南等国内180 多个大、中、小城市及周边地区。目前可以调配（含联运车辆）近 600 余辆车况的各型车辆。同时拥有在物流领域有着实践操作经验的管理人才，提供 24 小时化服务。 
公司本着弘扬“团结拼搏”的企业精神，愿与您精诚合作，共创双赢。
我们针对每个客户不同的需求提供不同的个性化服务，可上门接货，帮助搬运，订制木箱包装，也可送货上门，帮助装卸．运费付款方式灵活多变，可做***，压单结款，量大可压月结款。我们将以诚信的服务，成为您成功的好帮手，为您的事业锦上添花！
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DSV更是通过多次并购，不断延伸业务覆盖的客户群体，大幅提升业绩。上述案例不难看出，成功的并购都是从企业发展的需要出发的。也就是说，企业战略才是并购背后的逻辑。《航务周刊》：我们知道，市场中也存在不少失败的并购案例，从中应该吸取哪些教训呢？丁伟强：我认为，并购失误的一个重要原因，是并购目的不明确。在失败的案例中，常常有并购方在选择交易对象时，仅受舆论宣传的影响，概略的意识并购可能带来的利益。或者由于看到竞争对手或其他企业实施了并购，就产生了并购冲动。
