| 产品特性：专线直达 | 启运地-省份：广东省 | 启运地-城市：东莞市 |
| 目的地-省份：全国 | 运输方式：零担 | 轻货单价：1元/立方 |
| 重货单价：0.55元/公斤 | 专线运输：是 | 运输时效：2天 |
| 最低一票：10元 | 运价模式：门到门、 站到站、 门到站、 站到门 | 启运地-区域：广东 |
| 目的地-区域：全国 | 货盘类型：公路货盘 | 到站时间：2 |
| 货物规格：重货、 轻货 |
东莞塘厦到南阳物流回头车东莞市旭阳物流有限公司成立于2013年，是东莞早成立的东莞物流专线公司之一。经过多年的诚信经营，公司已与全国所有的***城市、二线城市地区建立了的业务合作关系，为物流行业的发展做出了重要贡献。
旭阳物流伴随着经济化、区域化、信息网络化的发展，在竞争中快速成长发展起来的，本着“诚信服务、需求至上、持续改进”的公司理念，迅速在国内拓展业务。
目前，公司现已成功与多家企业建立了良好的合作关系。客户涵盖了钢材、机械、电子、家具、化工、建材、制药、高科技产品等各行业，我公司一贯以优良的服务、及时的信息反馈制度准时的到货率赢得客户的信任和满意。公司依照'全心全意为客户服务'的经营方针，协同客户设计低成本的物流供应链管理模式。运用物流资源与网络优势为企业提供，从采购的原材料供应到产品终配送到客户手中的供应链一体化物流服务并努力
旭阳物流提供：上门提货、送货上门、签回单、全程高速直达、天天发车比如，小票平均重量1公斤，大票平均1吨，两者装满一车的难度系数差异就是1倍。单票重量体积越小，拼成一车的难度就越大，边际成本的空间下降幅度也就越大，毛利也就越高；相应地，也就决定了物流组织模式的差异。小票零担是多网点集货，分拨中心分拣配载；大票零担没有分拣功能，只有配载功能，所以专线只有场地，没有分拨中心。相对独立，但有不同程度的交叉快运、区域零担、专线这三个零担细分市场为相对独立的市场，很多情况下三者存在不同程度的交叉，但不是完全交叉。年3月，日本、加拿大、澳大利亚、智利、新西兰、新加坡、文莱、马来西亚、越南、墨西哥和秘鲁在智利签署CPTPP。根据这份协定，签署国将撤销或削减工业品和农产品的关税，在贸易和投资领域提供便利措施。另外，各国还将合作降低手机漫游资费，取消跨境数据交换限制，共同制订禁止网络交易诈骗行为的法令等。CPTPP覆盖4.98亿人口，签署国的国内生产总值之和占经济总量的13%。“这相当于一场赛跑。就看在WTO式微的背景下，在多边自由贸易谈判方面，取得的进展有多快，达成的协定含金量有多高。
